美新创公司再度成功登月 登月器疑似再侧翻
來源:大紀元2025年3月3日，直觉机器公司（Intuitive Machines ）提供的这张图片显示，其IM-2任务的Nova-C级登月器“雅典娜号”（Athena） 正在绕月球运行。 根据该公司表示，飞行控制人员预计“雅典娜号”将绕月39圈，直到其预定的月球南极着陆点获得足够的阳光，以支持后续地表任务。(Intuitive Machines, LLC/AFP)
【大纪元2025年03月07日讯】（大纪元记者王君宜编译报导）美国太空新创公司“直觉机器”（Intuitive Machines）于2月26日发射的“雅典娜号”（Athena）登月器，成功降落于距离月球南极约160公里的区域。然而，该公司于周四（3月6日）表示，数据显示该登月器疑似侧翻，与去年首次尝试登月的结果相似。
据路透社报导，该公司执行长史蒂夫‧奥特穆斯（Steve Altemus）在记者会上表示，“我们认为登月器在月球表面的姿态并不正确，再次出现问题。”
“雅典娜号”是一款六足登月器，携带11组科研设备，通过SpaceX火箭自美国佛罗里达州发射升空。然而，由于雷射测距仪出现异常，导致降落过程受到影响。登月器的惯性测量单元（IMU）回传的一些数据显示，机体并未保持直立，而是“某种程度上侧翻”。预计的登月器着陆时间为美东时间12时32分（格林威治时间17时32分），然而，当时引擎仍在运行，显示其仍在月球表面徘徊。数分钟后，公司确认“雅典娜号”已降落，但具体姿态尚未明确。由于登月器侧翻，可能影响电力供应，进一步影响后续科学实验。直觉机器公司的股价在消息公布后大幅下挫，在纳斯达克正常交易时段下跌20% ，收于11.26美元，并在盘后交易进一步大跌36%至约7美元。NASA支持私人企业探索月球作为NASA“商业月球运载服务计划”（Commercial Lunar Payload Services, CLPS）的一部分，直觉机器公司是多家受美国太空总署（NASA）委托执行登月计划的公司之一。NASA希望通过私营企业降低登月成本，但也面临更高的风险。
公司技术长提姆‧克雷恩（Tim Crain）表示，尽管此次着陆并不完美，但登月轨道规划成功，更智能的陨石坑辨识算法的表现“远超预期”，为未来的登月任务提供重要经验。他强调：“直觉机器公司的前景仍然光明，将能够持续将大量货物送上月球。”私人企业登月竞争激烈去年，该公司曾尝试以“奥德修斯号”（Odysseus）登月，尽管成功着陆，但由于雷射高度计故障，导致登月器着陆过于猛烈，最终侧翻并损毁部分实验设备。该任务虽有瑕疵，但让直觉机器成为首家成功登月的私人公司。在今年1月8日，另一家美国私人公司“航天机器人技术”（Astrobotic Technology）公司的“游隼”（Peregrine）着陆器，搭载联合发射联盟（ULA）公司首次飞行的“火神”（Vulcan）火箭升空，进入月球轨道后不久，发生了推进系统泄漏事故，登月任务未能成功。此外，本月稍早，另一家美国私人航天公司“萤火虫太空”（Firefly Aerospace）成功以月球着陆器“蓝色幽灵号”（Blue Ghost）登陆月球，创下目前最成功的私人企业软着陆纪录。这显示NASA通过商业伙伴推动月球探索的策略正在逐步取得成效。历史上仅有五个国家——前苏联、美国、中国、印度与日本成功实现过月球软着陆。美国与中国皆计划在2030年之前再次将太空人送上月球，并以月球南极为重点探索区域，期望开发地下的水冰资源，转换成火箭燃料，进一步推动未来的月球基地建设与深空探索。尽管直觉机器公司此次登月任务面临挑战，公司仍计划继续进行后续登月计划，并可能延后原定于2026年的第三次登月，等待自家通讯卫星部署后再执行新任务。
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