宝岛台湾－阿里山之行
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阿里山位于台湾嘉义县，但实际上并不是一座山，只是特定范围的统称，正确说法应是“阿里山区”，地理上属于阿里山山脉的一部份。依据台湾林务局的资料显示，“阿里山区”是指大塔山、塔山、松山、乌松山、鹿崛山、狮子头山、祝山、万岁山、兜山、千人洞山、光仑山、大冻山、火炎山、笃鼻山和对高岳等15座大山的总称，面积高达三万多公顷。其中之175公顷即开放为森林游乐用，亦即一般游客所熟知的姐妹池、观日楼、神木等观光区（即阿里山国家森林游乐区），日出、云海、晚霞、神木与铁道，并列为阿里山的五奇。但在神木倾倒后，如今以巨木群取代之。
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阿里山山脉北起从南投集集浊水溪南岸，南抵高雄燕巢鸡冠山。棱脉大致呈现北北东──南南西的走向，长约二百五十公里，平均高度二千五百公尺。由于大断层通过阿里山山脉的东侧，造成了东坡陡、西坡缓的地势。
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旅游景点规划：
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1.阿里山森林游乐区；2.阿里山森林铁路；3.邹族文化；4.石桌、奋起湖；5.瑞太、丰山、来吉；6.太平、文峰等西北廊道等六大游憩系统规划建设，“大阿里山”并不局限于阿里山森林游乐区，还包括了达邦等八个邹族部落、汉人最早开发阿里山地区的瑞太地区、以及富有自然野趣的丰山、来吉、文峰等旅游景点。本风景区受到地层纵切影响，悬崖、峭壁、瀑布特别发达，海拔高度的变化亦造成云海、日出、晚霞景致，四季晨昏变化，极为奇幻美丽，如此丰富的自然资源成就了生物多样性的基本要件。随着海拔的攀升，林相分层和植物种类丰富歧异，动植物生态亦呈现多样的变化，在山林幽静处多种保育生物孕蕴而生，像是山羌、长鬃山羊、台湾狝猴及台湾一叶兰等。而依山而居的村落与邹族部落，也展现出丰姿万千的人文风景。
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阿里山森林铁道是在1912年，由日本台湾总督府所兴建完成的，当时的目的是为了把阿里山的宝贵的木材，包括红桧、扁柏、樟树等集运下山，然后输往日本。阿里山森林铁路因有“螺旋状铁道”、“Ｚ字型爬升”、“千分之 62.5爬坡”等罕见的特色而闻名国际，这种特殊的铁路奇观，在当时还与印度大吉岭到喜马拉雅山铁路、智利阿根廷到安地斯山铁路，并列为世界三大登山铁路。阿里山也因此打开知名度，而成为台湾的热门旅游景点。台湾光复后，阿里山森林铁道的任务便由木材运输转成观光用途。然而随着公路的开通后，森林铁路面临营运的窘境，几乎遭到被废除的命运。所幸这几年生态和铁道之旅大行其道，阿里山森林铁道反而跃升成为旅游阿里山的主题，搭乘阿里山森林火车走访阿里山各地风景区，再度成为旅游者的最爱。
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台湾位置最高的邮局
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铁道旅游路线可规划可分为1.阿里山线2.眠月线3.祝山线4.神木线。四个风景专区。
建议一定要玩玩！
还有，可口的名产可别忘了带喔！
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传说中奋起湖的便当，赞！:big_smile:
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