維珍銀河“太空船二號”試飛成功突破音障(組圖)
來源: 新浪科技在1月10日進行的第三次試飛中，維珍銀河的“太空船二號”成功突破音障，最高速度達到1.4馬赫，海平面飛行速度接近每小時767英里（約合每小時1234公里）。除了突破音障外，這一次的試飛還打破了此前創造的飛行高度紀錄，飛行高度達到7.1萬英尺（約合2.16萬米）。
“太空船二號”點燃固液混合火箭發動機。這一次的試飛中，“太空船二號”也安裝了攝像機，包括安裝在尾桁上的攝影機，記錄下竄入天空的火箭的不同角度和景象。此外，維珍銀河還在“太空船二號”身上安裝了一台後視攝像機，拍攝進入新高度時的煙霧尾跡。
此次試飛在美國加利福尼亞州的莫哈韋航空航天港進行，旨在模擬進入外太空的飛行。試飛過程中，“太空船二號”的飛行高度達2.16萬米。此次試飛由戴夫-麥凱基駕駛。這是維珍銀河第一次讓飛行員坐進駕駛艙進行試飛。
後視攝像機拍攝的畫面。此次試飛在美國加利福尼亞州的莫哈韋航空航天港進行，旨在模擬進入外太空的飛行。2014年末，“太空船二號”將上演太空飛行。維珍銀河的終極目標是提供商業太空游服務。
“白色騎士二號”搭載的攝像機拍攝的畫面。維珍公司首席執行官理查德-布蘭森表示：“我們將在2014年將這艘美麗的飛船送入太空。目前，已經有多位名人簽約體驗2014年末上演的太空游，其中包括凱蒂-佩里和賈斯汀-比伯艾，船票價格高達25萬美元。
太平洋時間上午7點20分，“白色騎士二號”搭載“太空船二號”起飛。在飛行高度達1.4萬米後，飛行員讓“太空船二號”脫離母船，隨後點燃火箭。在飛行員的操控下，脫離母船的“太空船二號”平穩下降。幾分鐘後，“太空船二號”在莫哈韋航空航天港的跑道上降落。
維珍公司首席執行官布蘭森與試飛員麥凱基慶祝“太空船二號”的第一次動力飛行成功結束。
北京時間1月27日消息，在1月10日進行的第三次試飛中，維珍銀河的“太空船二號”成功突破音障，最高速度達到1.4馬赫，海平面飛行速度接近每小時767英里（約合每小時1234公里）。速度超過1馬赫意味著“太空船二號”成功實現超音速飛行。除了突破音障外，這一次的試飛還打破了此前創造的飛行高度紀錄。
此次試飛在美國加利福尼亞州的莫哈韋航空航天港進行，旨在模擬進入外太空的飛行。2014年末，“太空船二號”將上演太空飛行。維珍銀河的終極目標是提供商業太空游服務。當時，“太空船二號”的母船“白色騎士二號”搭載的攝像機記錄下突破音障的過程。試飛過程中，“太空船二號”的飛行高度達到7.1萬英尺（約合2.16萬米），此前試飛時的飛行高度達到6.9萬英尺（約合2.1萬米）。
這一次的試飛中，“太空船二號”也安裝了攝像機，包括安裝在尾桁上的攝影機，記錄下竄入天空的火箭的不同角度和景象。此外，維珍銀河還在“太空船二號”身上安裝了一台後視攝像機，拍攝進入新高度時的煙霧尾跡。此次試飛由戴夫-麥凱基駕駛。他在安全返回地面後接受採訪時表示，這是一次讓夢想成真的試飛。這一次，維珍銀河首次讓飛行員坐進駕駛艙進行試飛。
試飛過程中，縮尺復合體公司的試飛員馬克-斯圖克坐在麥凱基旁邊，維珍銀河的麥克-馬蘇奇和縮尺復合體公司的馬克-艾爾斯伯里負責操控“太空船二號”的母船“白色騎士二號”。在試飛的第一階段，“太空船二號”藏身在“白色騎士二號”的雙機身下方飛行。這一次的試飛旨在測試“太空船二號”機尾的隔熱塗料和控制系統。控制系統用於幫助飛行員進入和離開外太空，在此期間讓乘客欣賞到壯麗的太空景色。
太平洋時間上午7點20分，“白色騎士二號”搭載“太空船二號”起飛。在飛行高度達到4.6萬英尺（約合1.4萬米）之後，飛行員讓“太空船二號”脫離母船，隨後點燃火箭。在飛行員的操控下，脫離母船的“太空船二號”平穩下降。幾分鐘後，“太空船二號”在莫哈韋航空航天港的1.2萬英尺（約合3660米）跑道上降落。落地後不久，“白色騎士二號”也降落在跑道上。
麥凱基表示：“這些年來，我看著‘太空船二號’一點點進化，變成一艘令人難以置信的飛行器。它的問世讓更多人體驗太空游成為一種可能。駕駛‘太空船二號’是一次令我永生難忘的經歷。”“太空船二號”是“太空船一號”的升級版。2004年，“太空船一號”獲得旨在獎勵私人太空飛行的1000萬美元安薩里X大獎，現保存在史密森尼國家航空航天博物館。
維珍公司首席執行官理查德-布蘭森表示：“我們將在2014年將這艘美麗的飛船送入太空。今天，我們的首席試飛員又完成了一次完美的超音俗飛行，驗證了我們安全進入太空所需要的一系列系統同時也積累了非常寶貴的經驗。”目前，已經有多位名人簽約體驗2014年末上演的太空游。美國國家廣播公司報道稱，凱蒂-佩里和賈斯汀-比伯艾已經簽約，船票價格高達25萬美元。布蘭森承諾將體驗“太空船二號”的第一次正式飛行。他希望在新墨西哥州的美國航天港上演太空游。
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