用64马力纯逗你开心 本田S660声浪系统里藏着辆迈凯轮
本田S660的四轮独立悬架和MR驱动布局，外加小巧的车身已经足够让人心动，但由于法规的限制，64马力有些力不从心，但没有关系，本田还有一项独门绝技叫Sound of Honda，与以往的车型一样，即使功率再小，踩下油门，你都能感受到一股浓浓的赛车味道。S660上名为Sound of Honda技术其实是一个手机APP，利用手机内置的GPS、加速度传感器检测到手机的速度，并且通过数据线与S660连接，在踩下油门踏板的时候，S660车载音箱就会放出手机中预设好的车型声浪，并且每一种车型都堪称经典，分别是McLaren Honda MP4/5 、NⅢ360 Town 、NSX-R NA2 、S800 Roadster 、Civic Type-R (EK9) 。
在大功率海外版的S660没有推出之前，这项由Internavi Lab研发的技术多少能给你带来些慰藉之情，而如果仔细观察APP，还会发现本田会煞有见识的对每个声浪的来源以及辉煌过去都有所提及，一边听着声浪一边回顾本田历史也是个不错的选择。
其实Sound of Honda技术早已被运用多年，本田在推出这款APP的时候，甚至还大费周章拍摄了一段Sound of Honda Ayrton Senna 1989的宣传视频，为的是纪念传奇车手Ayrton Senna在1989年的F1日本大奖赛上创下了1分38秒的世界赛车记录，他们在Suzuka赛道上安装了无数音箱和灯泡，用跑马灯的形式重新回顾当年现场的经典瞬间，看起来反倒有点沧桑的味道。现在本田与迈凯轮携手再次回到F1赛场，悲壮之情在四站颗粒无收之后变得更为深刻，但本田并没有打算使用九个发动机的特别修改权，本田仍然打算通过比赛获得更多基础数据，以确保修改方向不会出现偏差。但无论如何，本田S660上的声浪系统更像是个自娱自乐的游戏，本田想让车主在车内找到当年的荣耀感，还是在真正的赛场上发力来得实在一些。
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