2010年，中国企业大溃败！是漫长的黑暗

黑眼睛1989

09经济危机得到复原，但世界又将凭借何种方式维持经济的持续发展？展开全面的竞争？
      竞争归纳为二种方式。一，人才。二，矿产资源。

       一，人才专利战。 中国企业管理人员鼠目寸光，从来不重视人才培养，善待人才，凭借人才开发专利技术。因此中国企业专利技术不多，常受制于人，屡屡失去固有市场，最终走上美其名目“合资”“引资”卖企业卖市场的自绝未来的死路。

      如中国汽车产业，合资引资了十几年，最终全中国马路上跑着外国车，而这些合资企业沧丧至自主生产一个轮胎一颗螺丝也做不到。它们十几年除了引狼入室摧毁中国自主汽车产业，什么成绩也没有。

       而当中最让人沮丧的是中国高速列车。中国铁路部让中国自主研发的中华之星高速列车下马，引进日本八十年代的新干线，整列整列运回来，把新干线几个字刷掉，漆上“耻辱号”。然后对中国人宣称完全自主技术。没错，完全自主刷油漆技术。中国南车的成立也就是组装买回来的“耻辱号2”而成立。

         中国自主高铁已死，几年后，全中国跑的都是买零件回来组装的外国高铁。

         同样，中国大飞机也学习铁路老大，买零件回来组装，然后又厚颜无耻的说完全自主技术。当然也不能说完全如此逊色。外壳机翼是国内生产的，虽然也基本是合资厂。

         全中国都这么做，完全自主技术中国企业管理层不干，来钱慢，怕研发不出来，研发出来也怕没市场，比较合资组装稳妥。

        中国如此肤浅的管理人员，从来没有忧虑，他们在卖国，卖掉了中国的未来。永远永远，中国受制于人，抬不起头，只能做马子。也没想过一天外国停止供应零件，中国全面停顿。

        在此向一直忠诚于自主研发的大唐电信集团致敬。因为他们的努力，中国终于有了自己的3G.亦向那些不起眼得不到重视的坚持自主研发的企业致敬。

        因此，2012年，全球进入人才专利竞争战，中国企业在人才战全面崩溃，没有自主专利的中国在残酷的战争中毫无还手的余地。

       中国企业管理者也深谙没新产品企业就经营不下去。当然。他们也没想过自主研发，他们心甘情愿去买别人淘汰的生产线回来，让企业得到所谓苟廷残喘。长虹股份公司20亿美元买旧一代等离子专利，并加大投资生产。京东方股份公司300亿买第八代液晶生产线，TCL股份245亿买8.5代液晶生产线。

        而我们的企业管理者却漠视这些外国专利企业清扫完旧生产线开始建造新一代生产线了。

        一个阴谋开始上演。

        在2010年前中国企业依赖买可以维系狗命，到了2010年它们却面临灭顶之灾。因为，2010年中国进口关继续下调，进口产品对国内产品威胁增强。同时外国专利企业在必须解决失业人员压力下运用了清理旧生产线拖垮中国企业的方法。首先引诱中国企业高价买入落后一代生产线，然后在中国企业巨额借贷投资后准备收割果实时，向市场推出新一代产品，利用较中国企业更低廉更优秀更高标准的产品将中国企业送入地狱。

        2010年人才专利战，中国九成企业将在大战后债台高筑或破产。这是不珍惜人才不依靠人才，市场换专利的结局。

         二，资源战。2010年，全球企业不管新专利旧生产线将满负荷生产，低价高质，附加值高，科技含量高的商品蜂涌上架。资源企业日而继夜开采亦无法满足企业之间的经济战。因此资源价格会持续上升，这对没有专利依靠大量损耗矿产、能源、人力，生产效率低下的中国企业无疑是沉重打击。

         2010年，对于不尊重人才的中国企业，是漫长的黑暗。