探秘黄金之城黑河(图)

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到黑河旅游、观光的人，有许多人神往金矿，想看看一百多年前的老金矿矿址，想看看手工采金的场面，更想看看机械化采金的壮观情景。 黑河地区金矿点多达100多处，且含金量大，是全国重点沙金产区。



亚洲最大采金船（来源：兰州晚报）

    有一些小型金矿和个体采金者那里，仍可以看到原始的淘金场面。手工操作的生产方法分为两步：一是“抛毛”，即把不含金的沙石与金沙剥离；二是“上溜”，即把含金沙上溜淘金。“抛毛”有三种方法：“大揭盖”，就是用人力推独轮车将毛坯沙石堆运到矿体两侧，然后将金沙上溜粗选，最后用簸子精选。“引水抛毛”，就是利用充足的水源和自然坡度修筑水道，将毛沙顺利冲走，石块堆积矿体两侧，然后将露出的金沙上溜淘金，这种方法只能在夏季作业，是手工采金中省工省力又淘洗干净的方法。“作碃、按碃”，就是在矿体上开竖井，井下开挖切割和回采巷道，并用木材支护，将金沙用辘轳或拔杆提升到井上上溜淘金，这种方法适用于冬季作业，上溜淘金是利用黄金比重大的特性，用水淘洗，选金。溜槽是主要工具，是用木板钉成的一头宽、一头窄的浅木槽，宽的一头称溜头，以下称溜身。溜槽上用细木棍扎的帘子称为溜格子。作业时，溜头位置略高，将金沙放置槽上，然后放水自溜头冲下，沙石被水冲走，黄金因比重大落入溜格子下面。

    黑河不仅是黄金的故乡，还是采金船的故乡。新中国第一条采金船就诞生在黑河罕达汽金矿，这条采金船被命名为“瑷珲一号”，是1960年6月投入使用的，以后黑河金矿局又设计、制造了许多条采金船，为我国的黄金生产做出了贡献。

    古老的逢源金厂所在地，现在有五道沟金矿；罕达汽金矿的前身是兴安金厂。在这两处古老的沙金矿，我们透过密密的白桦林，尚可寻觅那昔日的历史遗迹，那一堆长满灌木丛的沙土堆，就是当年“抛毛”取沙堆积而成的。小河边，那已腐烂的木板就是当年的溜槽。