小心车内饰成为污染源

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科技进步，我们无时无刻不在享受着现代文明带来的便捷和快乐，交通便捷，通讯发达，娱乐方式多种多样。出门开车、上楼坐电梯；您可以不用飞鸿传书，网络电话任人选择；您可以随身听mp3、psp。但我们不得不承认，有得就有失，当人们享受着由工业文明带来的种种幸福的同时，也必须承受由此而引发的一系列后果。

汽车已逐渐进入我们的家庭，但是，“隐形杀手”也许会相伴而来。据广州市疾病预防控制中心环境卫生检测科江思力等专业人员对150辆私家轿车检测发现，车内空气中甲醛含量超标严重，落地一年以内的新车甲醛含量最高，比室内空气甲醛含量的平均浓度高2倍多。除此之外，苯、甲苯、二甲苯、总挥发性有机物(TVOC)的浓度，随着驾驶时间的延长，其浓度逐渐减弱。专家认为，新车车内空气中甲醛、苯、二氧化碳污染严重。



车内空气污染，甲醛首当其冲

新车落地之后，不少人会发现车内有一股“怪味”。李先生新车到手之后，车内异味强烈，让两夫妻难受了好一阵子，头晕、恶心、呼吸不畅。于是到处打听消除异味的方法，比如放柚子皮、茶叶梗、活性炭，还买了汽车香水，希望能早一点消除车内“气味”。

这两夫妇虽然被异味长期困扰，但从来没有想到是车内空气污染的问题，也没有追究这股异味的来源，更没有向厂家反映情况，只觉得新车可能原本就是有味道的。因此，以接受的态度接受新车异味。

江思力说，其实早几年就注意到车内空气污染问题，在2006年参照室内空气标准，对150辆新车进行了检测，发现车内空气污染严重，其中甲醛含量已经比室内空气甲醛含量的平均浓度高2倍多，而驾龄在一年以内的新车，甲醛含量最高。除此之外，苯、甲苯、二甲苯、总挥发性有机物(TVOC)的浓度也不低，所以，在新车车内空气污染严重。

污染源来自车内饰，目前无标准可依

经权威部门的检测，证明我们闻到的异味是甲醛、苯等有害物质，这些有害物质从哪里散发出来的呢？江思力说，车厢内空气污染主要来源于汽车内饰系统，这部分大多数是塑料制品、皮革制品，比如从车内塑胶、粘合剂等散发的苯类气体。还有车内空调，若车用空调蒸发器长时间不进行清洗护理，就会产生胺、烟碱等有害物质，所以有人开冷暖空调的时候就会明显闻到一股异味从出风口飘出来。

虽然新车的车内空气污染严重，但也无法对其监控，因为目前“无法可依”。据悉，我国目前尚未出台汽车车内空气质量标准，江思力也很遗憾地表示，当他们提出对某品牌新出厂的汽车进行车内空气检测时，厂家根本不配合，以至于2006年只能以做研究的形式对150辆私家车进行车内空气质量的检测。

当然，这类检测只能以室内空气质量为参照标准，即使检测结果不合格，也无法以合法的途径向生产厂家、环境卫生、质量检测等部门投诉，其结果就是，最终不能遏止污染超标车进入市场。

消除车内异味，专家出招

目前还不能从源头上解决问题，因此，我们只能设法避免有毒气体的危害。江思力说，汽车相对密闭的环境下，甲醛、苯等物质不易挥发释放干净，因此，在前半年内尽可能不要在行驶时紧闭车窗，多开启活动小窗，要注意通风换气，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。虽然活性炭、茶叶、光触媒等对消除异味有一定帮助，但通风换气还是最主要的方法。

其次，车主尽量不要在市内交通拥挤的时候开车窗，而应开启空气内循环模式，避免车内空气与外界气体交换。在阳光暴晒下（或让空车在阳光下暴晒），车内温度升高，甲醛等有毒气体更加容易挥发，因此，在驾驶车之前，一定要开窗或者开启空调，让积聚在车内的有毒气体得以稀释。

同时还应注意，最好不要随意给车添加装饰，如坐垫、椅套等，这些装饰品也有可能是毒气的来源。此外，切勿用香水或空气清新剂来掩盖车内的异常气味。