陈光标的下一个目标 望能拆旧金山海湾大桥

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南华早报

内地富豪陈光标承认收购《纽约时报》遭拒，称时报公司不要他的钱，但希望得到拆除旧金山海湾大桥工程。

在纽约当地7日举行的记者会上，陈光标表示前一天已经和时报进行会谈，但不方便透露具体进展。

今日（1月8日），美国《华尔街日报》刊出陈光标专访。陈光标表示，时报的一位管理人士给他发了一份备忘录，回绝了他提出的本周商谈投资意向的会面请求。

陈光标表示，他希望收购一家有全球影响力的传媒公司，但进展不佳，承认自己对美国媒体的经营情况知之甚少，实现预想“非常困难”，他会考察曼哈顿的报摊，加深对美国传媒产业的了解。

纽约时报公司的发言人拒绝置评。

上周，陈光标开出10美元的价码，计划收购目前市值23亿美元的纽约时报公司。他自称希望报道富人如何能帮助穷人，并加大对环保的报道力度。他也曾表示，《纽约时报》在报道中国大陆事务时，应该更真实与客观。陈光标还在内地党媒子报《环球时报》上撰文，描述收购的粗略计划，呼吁读者对他的收购计划“请不要当成一个笑话来听”。但该报的英文版称他的计划不过是一个“幻想”。

去年，《纽约时报》的发行人、控股股东苏兹伯格家族当家人亚瑟・苏兹伯格(Arthur Sulzberger Jr.)曾表示，公司不对外出售。

收购纽时遇阻似乎并没有破坏陈光标“走进美国”的兴致。他在新闻发布会上表达了希望得到拆除旧金山海湾大桥的愿望。

旧金山海湾大桥旧桥于1936年建成，1989年Loma Prieta地震中，大桥东段连结芳草岛(Yerba Buena Island)到奥克兰一段严重受损。2002年大桥东段重建工程展开，费时11年半，去年9月正式通车，建造经费超过64亿元。海湾大桥东段重建工程为加州最大公共建设工程之一，而且是“中国制造业首次进军世界大型钢结构市场”的标志，新桥的最重要部分单塔柱和所有钢材均由中国上海振华重工完成。而东段新桥的落成，也意味着人们将辞别“旧桥”。

通过资源回收产业起家的陈光标，公司叫江苏黄埔再生资源利用有限公司，该公司官网称公司拥有各类专业技术和施工人员4600余名，公司拥有大型机械设备近600台(套)，主要承担大型厂房、桥梁、高耸建筑物等复杂环境的控制爆破和高技术含量机械设备拆除，目前是全国最大的专业拆除公司，具有国家级拆除资质。

内地网民对陈光标的忽然转向反应热烈而不一。有人继续嘲讽调侃说“一个准备好了钱要买<纽约时报>的人，得到旧金山海湾大桥拆除工程还难吗？”也有人说“这才是生意人，营销精准性”或说他是“明修栈道、暗度陈仓”，借纽时的名声炒作，“借社会舆论抬高工程谈判价码”。

近年陈光标为宣传他“致富为善”的信仰，在中国内外做了不少高调动作，有捐出大笔善款，也有用人民币建演播室，惹来议论参差。在《华尔街日报》的专访中，陈光标说，他是认真的，就是要为自己信仰的事业出钱，他还重申，最终他将捐出自己的所有资产。他说，我赤条条地来，赤条条地走，我会实践自己的承诺。